Αποκαλυπτικό το άρθρο του Τάσου Τασιόπουλου για τη κυκλοφοριακή μελέτη της Αλεξάνδρειας, που δεν εφαρμόστηκε ποτέ

ΟΙ ΚΩΝΟΙ και ο ΔΗΜΟΣ.

__ Ποτέ ο λόγος δεν έβλαψε το έργο, αντίθετα βλαβερό είναι το να αποφασίζει κάποιος χωρίς γνώση.

_»Οι αρχαίοι το έλεγαν αλλιώς.

«Τίς ο την πόλιν εξαπατών? Ουχ ο μη λέγων α φρονεί «

__Τελευταία πολύς λόγος γίνεται στις συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου για το πρόβλημα του ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ της πόλης και ιδιαίτερα της ΒΕΤΣΟΠΟΥΛΟΥ.

__ Στη συνεδρίαση της 26ης Σεπτεμβρίου από δημοτικό σύμβουλο συμπράττοντος συνδυασμού ακούστηκαν τα εξής: .

__»έχουμε επανειλημμένα πει , εν αναμονή της κυκλοφοριακής μελέτης , η οποία δεν ξέρουμε πότε θα τελειώσει , πότε θα ολοκληρωθεί , και πότε θα παραδοθεί ……. νομίζω ότι επιβεβλημένη είναι …η λύση … να τοποθετηθούν ΚΩΝΟΙ , αυτοί οι πλαστικοί κώνοι ….στο μέσο του οδοστρώματοςτης .. ΒΕΤΣΟΠΟΎΛΟΥ…..»

__Οι δημότες ψηφίζουν δημοτικές αρχές στοχεύοντας πολύ απλά να ωφεληθούν από την πρόοδο του δήμου τους.

«

__ Είναι δυνατόν να υπάρχει έστω και ένας που να πιστεύει πως οι Κώνοι στη Βετσοπούλου αποτελούν πρόοδο που θα ωφελήσει την πόλη??

__ Στην τετραετία 2007 _2010 ανετέθει, παρελείφθει, πληρώθηκε και εφαρμόστηκε μερικώς κυκλοφοριακή μελέτη που συντάχτηκε από συγκοινωνιολόγο καθηγητή.

Γιατί μερικώς???

__Γιατί η οριστική εφαρμογή έπρεπε να ολοκληρωθεί με την διάνοιξη της οδού ΒΕΡΟΙΑΣ πάτους 20 μέτρων.( στην φωτο με την ένδειξη τμήμα προς διάνοιξη).

Η οδός Βέροιας περνάει μπροστά από την Μηχανική Καλλιέργεια και καταλήγει στη συμβολή της Μ. Αλεξάνδρου και της Βιζυηνού , δίπλα στο σπίτι του Κυριακίδη.

__Η οδός αυτή θα έπαιρνε όλο το κυκλοφοριακό βάρος και είναι προφανές γιατί ΔΕΝ έγινε αυτό.

‘_Αφορά χρόνο για την τότε διοίκηση και άρνηση για τις επόμενες.

«_Τι και πώς έλυσε η μερική εφαρμογή εκείνης της μελέτης?

__Εκτός από την περιμετρική κίνηση στην πλατεία Ελευθερίας και την μονοδρόμηση της Πλαστήρα περιλάμβανε και λύση του κυκλοφοριακού στην ΒΕΤΣΟΛΟΥΛΟΥ.

‘__Όπως σε όλες τις πόλεις που αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα , εφαρμόστηκε μέθοδος στάθμευσης με χρονοχρέωση και παρκόμετρα και αν θυμάται κανένας το πρόβλημα λύθηκε.

‘_Όπως ήταν επόμενο ένα από τα μέτρα της δημοτικής αρχής που ακολούθησε ήταν η κατάργηση των παρκόμετρων και της κάρτας χρέωσης προφανώς, γιατί δεν χρειάζονται ούτε γνώμες, ούτε συγνώμες.

_Από ότι φαίνεται όμως το χειρότερο ακολούθησε με τη σημερινή διοίκηση καθώς όπως φαίνεται ή αγνοεί την ύπαρξη της εφαρμοσθείσας μελέτης ή περισσεύουν τα χρήματα των δημοτών για καινούργιες μελέτες που δεν παραλαμβάνονται ή ετοιμάζονται οι συμπράττοντες _ αφού συμφωνεί και ο δήμαρχος _ για να βγουν εβδομαδιαία φωτογραφία με τους ΚΩΝΟΥΣ.

__Έτσι στήνεται όμως το μοτίβο που ταιριάζει στο περιβάλλον γυρνώντας την ευθύνη στον ψηφοφόρο που τους ήξερε (μέσα και η αφεντιά μου ) , τους διάλεξε και τώρα τους λούζεται.